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土工布【玻纤土工格栅】支持定制
更新时间:2025-06-11 06:36:19 ip归属地:三亚,天气:雷阵雨,温度:25-32 浏览次数:36 公司名称:泰安 金利复合材料(三亚市分公司)
以下是:海南省三亚市土工布【玻纤土工格栅】支持定制的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 1/平米 |
发货期限 | 2天 |
供货总量 | 989999 |
运费说明 | 汽运 |
小起订 | 100 |
是否厂家 | 厂家 |
产品材质 | 纤维 |
产品品牌 | 金利 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 肥城 |
产品产地 | 山东肥城 |
加工定制 | 可定制 |
产品型号 | 100-1000克 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 白色 |
适用领域 | 道路\河道 |
是否进口 | 否 |
范围 | 土工布【玻纤土工格栅】生产基地位于【泰安】,供应范围覆盖海南省 海口市、三亚市 等区域。 |
以下是:海南省三亚市土工布【玻纤土工格栅】支持定制的图文视频


【金利】以匠心打造多元场景产品,涵盖海口塑料格栅等。土工布【玻纤土工格栅】支持定制,金利复合材料(三亚市分公司)为您提供土工布【玻纤土工格栅】支持定制的资讯,联系人:单经理,发货地:高新技术开发区。 海南省,三亚市 三亚古称崖州,历史悠久,源远流长。在西汉元封元年(前110年),就序列于中国版图。1987年9月26日,升格为地级市。因其远离帝京、孤悬海外,自古以来三亚又被称为“天涯海角”。曾是隋朝谯国冼太夫人的“汤沐邑”;唐朝大和尚鉴真漂流登岸和传道讲经之地;唐、宋两代曾有7位名相、名臣被贬到三亚。延及宋、元、明朝时期,三亚的经济得于初步发展,棉纺业在全国居于领先地位。三亚市是具有热带海滨风景特色的国际旅游城市,又被称为“东方夏威夷”,有独特的海滨风光。三亚三面环山,形成怀抱之势,山、海、河融合,众多山头也提供了眺望大海、河湾和城市景观的制高点。2023年,被评为三线城市。
精心打磨的产品视频已准备就绪,它将带您深入土工布【玻纤土工格栅】支持定制的魅力世界,让您重新发现产品的无限可能。
以下是:海南三亚土工布【玻纤土工格栅】支持定制的图文介绍
长丝土工布应用领域
(1)作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(2)加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3)增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(4)路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5)人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离,反滤和加固作用。
(6)储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(7)排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(8)水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(9)公路、机场、铁路道渣和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14)公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘针刺土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯复合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜) 标准GB/T17642-1998.技术参数,相同!!
有纺长丝土工布也叫机织长丝土工布或者机织土工布,根据使用纤维不同可以分为丙纶机织布/涤纶机制布/其他纤维机织布等,机织布生产工艺类似于棉纺工艺只是对于施工中接缝有比较高的要求-- 标准要求接缝强度不得小于布强度的50%,接缝用的线要和涤纶或者丙纶纤维一样有耐腐蚀抗老化作用,不准使用棉纺普通纤维代替,这一点对施工质量至关重要~~
新标准GB/T 17639-2008已经制订,在新开工和设计的工程使用上请注意区别。
金利复合材料(三亚市分公司)供应 聚丙烯长丝土工布,为您提供详细的 聚丙烯长丝土工布产品报价、参数、图片等商品信息,如需进一步了解 聚丙烯长丝土工布,请与我们厂家直接联系,请在联系时说明是在什么地方看到这条商机的,我们将给予您大的优惠。
短纤无纺土工布说明:
山东金利复合材料有限公司,主要生产:玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、双向塑料土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、透水土工布、短纤土工布、复合土工膜、防渗土工布、两布一膜、防裂贴、抗裂贴、三维植被网、软式透水管、塑料盲沟、硬式透水管、塑料植草格、塑料排水板、蓄排水板、螺旋裹丝管等土工材料产品,产品远销整个中国市场,应用于公路、铁路、水利、水电、园林绿化、垃圾填埋场、河道治理等等项目。产品具有高强度的拉力,能够是道路增强抗拉防止道路裂缝作用,园林项目透水管起到排水,土工布起到过滤作用,防渗土工布起到防渗作用。
土工布防裂、缓裂的作用机理:为防止、减轻反射裂缝破坏,延长道路的使用寿命,必须对原有接缝、裂缝进行处理。在旧水泥混凝土路面与加铺层之间铺设一层专用土工布,使加铺层与旧砼路面之间形成弹性的间层,能起到缓裂、防裂的作用。
其主要作用机理如下:
1 土工布减小了加铺层与旧砼路面层间的结合力。研究表明,有了间层,原来二层界面处的结合力明显减小,由此使加铺层拉应变减小。虽然界面强度下降,却仍足以防止界面上下的相对位移而保持连续。
2 由于土工布具有较高的强度和较大的延伸性,能起到应力吸收夹层的作用。土工布间层将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向,并使应力扩展至更宽范围,从而缓解接裂缝处的应力集中,起到了消散水平应变和传递竖向荷载的作用,并且增强沥青混凝土的整体抗拉强度,延缓反射裂缝的产生。
应具有以下特性:
1 耐高温。其熔点一般不应低于170℃,较好能达到200℃以上,以防止在沥青摊铺时产生高温下的收缩变形,保障土工布本身性能的稳定。
2 抗拉强度高。其极限抗拉强度应大于等于8KN/m2,断裂伸长率不小于50%。
3 均匀性好。土工布为各向异性材料,为保证强度均匀,对无纺土工织物纵横两向的强度比,一般要求不大于
4 吸附性、渗透性强。土工布要求表面均匀,可以均匀吸收、渗透沥青并达到饱和,使之与路面充分粘结。
一.土工布施工准备
1.材料:
(1)TR50经编复合增强防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70号(A级)道路石油沥青。
2.设备:
施工设备:热沥青喷洒车(有加热装置,喷头喷洒时必须保证雾状,喷洒量可以控制)、复合防裂布铺设设备(保证铺设后防裂布平直、无褶皱)。施工器具:鼓风机、铁拈子、涂刷、工具刀等(用以浮土、碎渣,将复合防裂布压实粘覆在粘结料上)。
二. 施工工艺及方法
复合防裂布施工工序为:底成表面处理——侧量拉线一——底层喷洒热沥青粘结料——铺设复合防裂布——两侧洒石屑-------保养维护及铺筑新路面。
1.底层表面处理:
(1)将路面尖锐、突兀部位铲除。路面破损、凹陷严重处应铲除破碎部位并用沥青混合料填补罩平。
(2)裂缝宽度大于7mm或裂缝高差大于5mm的表面必需修平,用沥青混合材料进行灌缝补填。
(3)喷洒粘结料前路面基层表面应保持干燥、清洁。
(4)封层施工前应做好纵向拼接缝、横向收缩缝、纵向裂缝的标识和统计工作,以便后续防裂布铺设。
2.测量、拉线:
(1)在经工程监理验收合格的表面上,对照拼接或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置。
(2)按拟铺设的复合防裂布宽度在拼接缝或裂缝两侧定好基准线,并用锦纶拉线作为铺设防裂布的依据。拼接缝或裂缝居中。
3.喷洒沥青粘结料:
(1)将铺设设备支架上的复合防裂布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。
(2)在底面划线范围内洒布热沥青粘结料,喷洒的横向范围要比防裂布宽5—10cm。
(3)洒布热沥青粘结料时,施工温度应在5℃以上,热沥青温度应在165℃—180℃,风速太大时,应尽可能减少施工。
(4)洒布热沥青粘结料要喷洒均匀,计量准确。热沥青粘结料用量为1.2—1.4kg/㎡,并视沥青产品规格和路面铣刨情况而定,已达到良好的粘结效果。
4.复合防裂布的铺设与搭接:
(1)待热沥青粘结料呈液体状,立即进行防裂布的铺设(防裂布向上,加筋格栅向下)。沥青洒布车与复合防裂布铺设车距不得超过3米,以免热沥青温度下降过快,导致粘接力不够。
(2)铺设复合防裂布应保持支架平衡,速度均匀,且支架垂直于拼接线,并保证复合防裂布粘结料处于紧绷状态,确保铺设的防裂布平滑,顺直。
(3)铺设后立即用刷子和滚筒碾压,以保证铺设复合防裂布及时与沥青粘结;若铺设时发生褶皱,应及时切开褶皱部位,搭接并用粘结料胶结压实。
(4)复合防裂布应按直线铺设;需转弯时,将防裂布弯曲处切开,搭接并用粘结料胶结压实。要避免防裂布打折起皱,尽量减少复合防裂布铺设的长度。
(5)复合防裂布纵向搭接宽度为5cm—10cm,横向搭接宽度为10—15cm.横向搭接时将后一端垫在前一端之下,并用热沥青粘结。搭接宽度不宜过宽,以免夹层变厚,使面层与基层结合力减弱,导致面层起鼓、脱离、位移等病害。
(6)铺设后的复合防裂布两侧的热沥青应及时撒石屑覆盖,以免封层被粘起。
5.保养维护及铺筑路面:
(1)复合防裂布铺设完后,再热粘结料未冷却至常温下禁止行人或车辆进入。12小时内禁止车辆在复合防裂布上行驶急刹车或转弯,以免对造成破坏。
(2)上层沥青混合料的摊铺在复合防裂布施工后隔天进行。
三. 注意事项:
(1)复合防裂布施工时,现场炒作人员应戴防护手套和防护眼罩,以免被高温沥青烫伤或被复合防裂布刺伤手指。
(2)施工中不得使用在储存过程中受潮、污染或破损的复合防裂布。
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